拒絕比特幣支付購車後,特斯拉下一個接受支付的加密貨幣會是……

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前言

Elon Musk於2021年3月24日在推特宣布開放美國消費者使用比特幣支付購買特斯拉電動車。但短短不到2個月,馬斯克5月12日在Twitter表示,由於擔心挖礦取得比特幣(bitcoin)會耗費大量的燃料造成對環境造成巨大損害及汙染,因此暫停以比特幣支付購買特斯拉電動車。

曾經消息一出來時比特幣迎來一波多頭,人們開始想像更多的應用場景,加密貨幣普及化的一大進程,再者只要是跟馬斯克扯上關係的加密貨幣都會有巨大波動,不知道為什麼市場就是很喜歡炒作「馬斯克」概念幣。相信未來高機率會再次開放加密貨幣支付購車,在這之前我們可以先行研究!

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馬斯克貼文暫停比特幣支付購車

馬斯克5月12日在那篇貼文中說:「特斯拉已暫停使用比特幣交易。我們擔心化石燃料在比特幣開採和交易中的迅速增加用量,尤其煤炭的碳排放量是所有燃料中最差的。看好加密貨幣的前景、未來,但同時也不應該對環境帶來巨大損害。特斯拉將不會出售任何目前持有的比特幣,並且我們打算在加密貨幣採礦過渡到使用永續性能源後,立即重新展開加密貨幣交易。同時,我們也在研究其他跟比特幣相比,能源損耗率不到1%的加密貨幣。」

在如此敘事下,如果我們想找到下一個馬斯克概念幣,是不是應該就要尋找永續相關、對環境友善的加密貨幣?

加密貨幣能源消耗排行

這份研究中根據每筆交易平均會耗費多少kWh千瓦.時來進行排名,僅列出幾個耗電量極低跟極高的貨幣,而最耗電的加密貨幣是比特幣最不耗電的是瑞波幣XRP,我們發現單筆比特幣交易平均使用 1,173 千瓦時 (kWh)。這代表其耗電量可以對英國家庭供電3個月以上;在美國,這相當於約 6 週的用電量。

kWh表示的是其對時間的積分,也就是某一期間內的電力總和,簡單來說就是電量。

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所以說不彷可以往耗電量低的加密貨幣進行研究,當然有許多優秀的環境友善加密貨幣不在這份清單上,之後有不錯且整理好的數據網站可以查詢綠色排名會再另外寫成一篇,記得持續關注,不要忘記收藏。
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為何低耗能重要?為何要達成零碳排?「永續」正在改變世界

伴隨著工業革命、科技革新等,地球上產生大量的溫室氣體,使得全球暖化日益嚴重,若未採取減碳行動,那麼地球可能在2100年就無法居住。而關鍵就是,要在2050年以前,全球碳排放量降回2005年水準

世界經濟論壇正在focus 一個叫Green transition 綠色轉型的東西,基本上這個轉型就是希望經濟發展的過程中擁有更低的碳排放

為了達成這個目標,世界經濟論壇預計每年投入3.5兆美元在未來好幾個十年,甚至許多國家為了達成永續發展目標已漸漸地固定分配GDP不少的%投入永續發展的投資及建設。

其實世界上已經有137個國家承諾達到碳中和、近50個國家宣示2050前達成淨零碳排的目標,甚至有些國家已經進入法律階段,就是政府會以當時國家的氣候目標為基礎下去制訂氣候政策行動計劃,並向大眾報告政策執行進度,其中一些政策框架會使得不管是公司還是投資者都必須在其投資或是生產、服務的過程盡可能減少所有溫室氣體的排放

  • 碳中和:企業或組織清除CO2的量與其排放CO2量達到平衡時代表達成碳中和。
  • 淨零碳排:減少所有溫室氣體的排放,意即溫室氣體排放接近零值。

所以說在這個階段要達到這些氣候行動目標,首先要知道自己的企業組織每年排放多少溫室氣體,有哪些營運或是製造過程會產生大量的溫室氣體,因此要針對自己的企業進行碳足跡Carbon Footprint盤查,從長遠來說,這將促進更大的氣候與永續參與。

實務上,台塑集團總裁王文淵正在盤點2050年淨零碳排的可行路徑。台塑年排碳量逾5100萬噸,將近全台20%碳排放。

回到主題,我想說的是我們應該開始研究一些「永續」加密貨幣,這些貨幣不會對環境造成傷害或是碳中和,世界經濟論壇已經表明未來的世界將會朝向這個目標前進,再加上如果正如他們所說的每年3.5兆的投資促使世界綠色轉型致力於淨零,那麼我想勢必有些綠色、創新的加密貨幣會獲得一部分該資金的青睞。

總結

所以說在這個階段要達到這些氣候行動目標,首先要知道自己的企業組織每年排放多少溫室氣體,有哪些營運或是製造過程會產生大量的溫室氣體,因此要針對自己的企業進行碳足跡Carbon Footprint盤查,從長遠來說,這將促進更大的氣候與永續參與。

實務上,台塑集團總裁王文淵正在盤點2050年淨零碳排的可行路徑。台塑年排碳量逾5100萬噸,將近全台20%碳排放。

回到主題,我想說的是我們應該開始研究一些「永續」加密貨幣,這些貨幣不會對環境造成傷害或是碳中和,世界經濟論壇已經表明未來的世界將會朝向這個目標前進,再加上如果正如他們所說的每年3.5兆的投資促使世界綠色轉型致力於淨零,那麼我想勢必有些綠色、創新的加密貨幣會獲得一部分該資金的青睞。
延伸閱讀
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